포다이트(Fordite) - 자동차 공장에서 탄생한 인공 광석.

포다이트란?

포다이트는 자동차 메이커인 포드와 지명인 디트로이트, 게이트의 아게이트가 이름의 유래.
포다이트(Fordite)는 미국 미시건주 디트로이트에 있는 자동차 폐공장에서 발견된 인공광물 중 하나다.

이름의 유래는 포다이트가 발견된 공장 소유자인 자동차 업체 '포드(Ford)'와 지명인 '디트로이트(Detroit)', 어게이트(menou)를 뜻하는 '어게이트(agate)'를 결합한 신조어다.

그것은 '디트로이트 게이트' 또는 '자동차 게이트'라고도 불린다.

그 이름대로 게이트 같은 줄무늬가 포다이트의 특징인데, 그 층에는 자연계에 존재하지 않는 듯한 비비드한 색도 포함되어 있다.

이것은 포다이트가 만들어지는 과정에 이유가 있다.

포다이트 탄생의 유래.

20세기 초에, 자동차 페인트는 수작업으로 락커 페인트를 스프레이로 뿌린 후 고열처리하는 방식으로 이루어졌다.

따라서 작업장과 통로에는 차에서 떨어져 나온 페인트가 부착되었고, 경우에 따라서는 고열처리 중 여열을 받아 굳어 점점 퇴적되었다.

퇴적물이 어느 정도 높이가 되면, 작업에도 지장을 주기 때문에, 폐기하기 위해 퇴적물을 잘라냈을 때, 단면이 겹겹이 쌓인 아름다운 대리석과 모자이크 무늬를 가지고 있다는 것을 발견했다.

이 아름다움에 주목한 작업자가 자르고 연마한 결과, 장식품으로 사용할 수 있게 되었다.

미국 자동차 역사의 유산으로도 중요하다.

포다이트는 또한 미국 자동차 산업의 역사를 검증할 수 있는 귀중한 유산이다.

1940년대에, 미국의 디트로이트는 자동차 산업으로 번창했다. 한 대의 페인트칠이 끝나고, 주변에 페인트가 튀어도 청소할 새도 없이 다음 차의 페인트칠에 걸리는 상태가 계속되고 있었다.

그래서, 층들이 점점 더 쌓여 광석처럼 큰 덩어리가 되었다. 즉, 20세기 초 자동차 산업이 얼마나 활발했는지를 엿볼 수 있는 것이다.

또한, 1940년대 정도로 보이는 층에는 검은색이나 갈색 등 시크한 컬러가 사용되고 있다. 그러다 1960년대에 이르면 빨간색과 파란색 등 뚜렷한 색상이 사용되면서 자동차에서 색상의 유행 등도 읽을 수 있다.

앞으로 점점 희소가치가 높아질 것으로 보인다.

한때 디트로이트의 주요 산업이었던 자동차 산업도 시대의 흐름에 따라 공장이 문을 닫으면서 쇠퇴했다.

공장 작업이 자동화되고 수작업 도장이 없어지면서 더 이상 새로운 포다이트 생산은 없을 것으로 보인다. 따라서 앞으로는 인공광물로서의 가치도 올라갈 것으로 전망된다.

포다이트의 산지

포다이트는 미국 미시건주 디트로이트에 있는 자동차 폐공장에서 많이 발견되는 광물이다.

그러나 그것은 다른 지역에서 비슷한 페인트를 칠하는 산업의 오래된 공장에서도 생산될 수 있다.

비슷하면서도 다른 레인 보컬 실리카 .

포다이트와 자주 혼동되는 것은 레인 보컬 실리카이다.

레인 보컬 실리카는 멕시코에서 생산되는 인공 광물 중 하나로, 포다이트와 같은 선명한 색상이 층을 이루고 있다. 그 둘 사이의 차이점은 구성이다.

포다이트에는 천연 광물은 포함되어 있지 않지만, 레인 보컬 실리카에는 칼사이트(칼슘)와 실리카가 포함되어 있는 것이 특징. 게다가, 그것은 플라스틱으로 단단하게 만들어졌다.

발견 당시에는 '천연석'이라고 불렸지만, 나중에 플라스틱 등의 인공적인 성분이 검출되어 지금은 인공광물로 취급되고 있다.

언뜻 보기에는 포다이트와 레인 보컬 실리카를 구분할 수 없으므로 구입할 때는 판매자에게 잘 확인합시다.

이것은 화학 페인트가 아니라 다양한 색의 옻칠을 200에서 300번 덧칠한 층이다. 그것은 Fordite만큼 화려하지는 않지만, 그것은 매우 멋있다.

액세서리 소재로서 최적이다.

많은 자동차 페인트들은 휘발성 용매에 색을 입히는 안료와 단단하게 고정시키는 수지를 섞은 락커 페인트를 사용한다.

고열처리와 노화로 수지와 안료만 남은 포다이트는 레진이나 플라스틱 수지처럼 매우 가볍고 가공이 간편하다.

그래서 펜던트 톱이나 피어싱 등으로 가공하는 액세서리 소재로 인기가 있다.

정리

원래라면 버려질 뿐이었을지도 모르는 포다이트이지만, 추상 회화 같은 신기한 생김새와 그 태생으로부터 주목을 받게 되었다.

앞으로는 새로운 포다이트가 생산될 가능성도 없기 때문에 희소가치도 점차 올라갈 것으로 보인다. 기회가 된다면 미국과 자동차의 역사에 대해 생각해보면서 포다이트를 손에 넣어보는 건 어떨까.