디젤차란? 가솔린 차량과의 차이점을 자세히 해설!

"디젤차란?"이라고 묻는다면 어떻게 대답하는 것이 옳은 것일까.디젤차는 디젤엔진을 얹은 차를 가리키지만 구체적인 성능에 대해 아는 사람은 의외로 적다.가솔린차와의 차이점과 디젤차의 장점, 단점을 소개한다.

경유차와 휘발유차의 차이

디젤차와 가솔린차의 차이점은 엔진이다.디젤차는 디젤엔진을 얹은 차로 가솔린차는 가솔린을 연료로 움직이는 반면 디젤차는 경유를 연료로 움직인다.우선 엔진의 차이에 주목하자.

디젤 엔진의 작동 방식

가솔린차 엔진과 디젤차 엔진은 구조적으로는 거의 변하지 않는 것이 사용되고 있다.엔진은 기본적으로 연료를 압축해 점화해 폭발을 일으킴으로써 에너지를 만들어내고 있다.가솔린 차량의 경우는 스파크 플러그를 사용해 가솔린에 점화하는 구조다.반면 디젤차는 압축해 고온이 된 공기를 이용해 경유를 연소시킨다는 차이가 있다.

디젤 엔진의 내구성

디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 공기 압축률이 높다.경유가 연소될 때까지 공기를 압축하려면 각 부품의 내구성이 중요하다.디젤 엔진은 연소 충격을 견딜 수 있는 구조라 할 수 있다.

장거리 주행에 적합하다

차가 발진할 때는 엔진에 큰 부담이 된다.디젤엔진은 공기 압축률이 높기 때문에 발진과 정지를 자주 반복하는 운전은 엔진에 부담이 커진다.때문에 디젤엔진은 장거리 주행이 많은 트럭 등에 사용되는 경우가 많다.디젤차는 신호등이 많은 거리를 주행하기에 적합하지 않다고 할 수 있다.

디젤차의 장점

디젤차의 장점은 주로 '연비가 좋다는 점', '기름값이 저렴하다는 점', '가속 성능이 높다는 점' 등 3가지다.각각의 장점에 대해 알아보자.

연비가 좋다

가솔린 차량은 공기와 휘발유를 혼합한 '혼합기'를 압축해 점화한다.그러나 혼합기 압축률이 너무 높아지면 점화되기 전에 자연스럽게 발화해 버릴 수 있다.자연 발화에 의한 연소는 이상한 소리나 진동을 일으켜 엔진 고장으로도 이어진다.이 현상을 노킹이라고 한다.

디젤엔진은 압축해 고온이 된 공기에 경유를 뿌려 연소시킨다.가솔린차 엔진과 달리 노킹 걱정이 없어 공기 압축률을 높일 수 있다.공기 압축률이 높아질수록 에너지 변환 효율이 좋아지므로 디젤차는 가솔린차에 비해 20~30%가량 연비가 좋아진다.

 

 

기름값이 싸다

가솔린차의 연료는 레귤러 가솔린이지만 디젤차의 연료는 경유다.경유는 레귤러 가솔린에 비해 L당 가격이 20~30엔 정도 저렴해 달리기 비용을 절약할 수 있다는 장점이 있다.

가속 성능이 높다

토크 성능이 좋은 것도 디젤차의 장점 중 하나다.토크란 한국어로 말하면 '회전력'으로 자전거 페달에 비유되는 경우가 많다.어린이보다 어른이 자전거 페달을 밟는 힘이 세고 타이어를 회전시키는 힘도 커진다.

디젤차는 가솔린차에 비해 토크 성능이 좋아 타이어를 회전시키는 힘이 강해 가속성능이 높아진다.

디젤차의 단점

예전 디젤차는 진동과 소음이 큰 등 단점이 있었다.최근 개량이 가해지고 있는 클린 디젤차에서는 진동이나 소음의 문제를 해소하고 있지만, 한편으로 유지비나 차체 가격이 비싸지기 쉽다는 단점도 남아 있다.

차체 가격이 비싸다

일반적으로 디젤차는 가솔린차보다 차체 가격이 비싼 경향이 있다.엔진오일이나 오일필터는 지정된 것을 사용해야 할 수도 있어 초기 비용이 많이 든다는 단점이 있다.

유지비가 들다

휘발유차는 신규 등록 후 13년이 지나면 자동차세가 할증된다.경유차는 신규 등록 후 11년 만에 자동차세가 할증되므로 휘발유차보다 2년 일찍 세금이 할증하게 된다.

가솔린 차량은 정상 주행 상태에서 약 1만km 또는 약 1년마다 엔진오일을 교환한다.디젤차는 약 5000km, 혹은 약 반년 만에 엔진오일을 교체하는 경우가 많다.엔진오일은 전용을 사용하기 때문에 가솔린 차량의 엔진오일에 비해 비싸다.유지비를 절약하고 싶은 사람에게는 단점이 될 것이다.

 

 

진동이나 소음이 크다

디젤차는 파워풀한 차다.때문에 엔진 내구성이 뛰어나고 가속성능이 높다는 장점이 있지만 진동이나 소음이 크다는 단점도 있다.클린 디젤차에서는 개량되고 있는 단점이지만 기존 디젤차에서는 아직 신경 쓰이는 부분이다.조용한 드라이브를 즐기고 싶은 사람에게는 적합하지 않은 차라 할 수 있다.

결론

디젤차는 단순히 '경유가 연료인 차'일 뿐만이 아니다.가솔린차와는 엔진 구조가 다르고 장점과 단점도 다양하다.세부적인 성능은 차종에 따라 다르지만 기본적인 디젤차 구조에 대해 알아두자.